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Télescope Dall-Kirkham Corrigé 432/2939 L-500 (CDK400)
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Télescope Dall-Kirkham Corrigé 432/2939 L-500 (CDK400)

58 900,00 €
TTC
  • F/D = 6,8 et une longueur focale de 2939 mm
  • Pas de coma, pas d'astigmatisme hors axe et pas de courbure de champ
  • Étoiles ponctuelles sur un cercle d'image de 70 mm
  • Miroirs en silice fondue solide comme le roc avec une faible dilatation thermique
  • Tube optique en fibre de carbone pour la rigidité et le refroidissement rapide
  • Collimation simple du miroir secondaire grâce au miroir primaire fixe
  • Nécessite une caisse PW-1323517. L'emballage est facturé en sus.
  • La L-500 peut supporter une charge utile de plus de 90 kg, pour le CDK 432/2939 (17 '')
  • Pas de jeu, pas d'erreur périodique
  • Vitesse de pivotement incroyable jusqu'à 50 degrés par seconde
  • Avec des encodeurs haute résolution intégrés
  • Câblage à travers la monture
  • Nécessite une caisse PW-1323505. L'emballage est facturé en sus.
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PW-1323240Q
Garantie : 2 ans

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Fiche technique

Gamme
PlaneWave Observatory System
Conception optique
Dall-Kirkham Corrigé (CDK)
Diamètre (mm)
432
Longueur focale (mm)
2939
Rapport d'ouverture F/D
6,8
Grossissement minimum
62x
Grossissement maximum
864x
Pouvoir collecteur de lumière (comparé à l'oeil humain)
3844x
Pouvoir de résolution - Rayleigh (secondes d'arc)
0,32
Pouvoir de résolution - Dawes (secondes d'arc)
0,26
Cercle d'image (mm)
70
Taille de point (μm)
6,5 μm à 21 mm hors-axe, 69,6 μm à 26 mm hors-axe
Tirage optique à partir du point de fixation (mm)
262,33
Type de miroir primaire
Concave ellipsoÏdal
Ventilation du miroir primaire
Active
Matériau du miroir primaire
Pyrex
Traitements optiques miroir primaire
Aluminium renforcé - 96 %
Type de miroir secondaire
Convexe sphérique
Obstruction du miroir secondaire (% du diamètre du primaire)
48,6
Matériau du miroir secondaire
Pyrex
Traitements optiques miroir secondaire
Aluminium renforcé - 96 %
Correction bordure de champ
Deux lentilles de correction de coma avec traitements anti-relfets (moins de 5 % réfléchi de 400 nm à 700 nm)
Chercheur
Non-inclus
Matériau du tube optique
Carbone
Barre queue d'aronde
Losmandy/CGE
Poids du tube optique (kg)
48
Modèle de monture
L-500 - AZ/EQ Monture Direct Drive PlaneWave
Capacité de charge (kg)
90
Charge recommandée pour l'astrophotographie (kg)
34
Intervalle de réglage de la latitude (°)
[0 ; 90]
Type de moteurs
Moteurs de couple triphasés à entraînement direct et à flux axial
Vitesse de déplacement max. (°/s)
50
Précision de la visée (seconde d'arc)
2
Précision des pas moteur (seconde d'arc)
Inférieure à 0,3 secondes d'arc sur une période supérieure à 5 minutes
Type d'encodeurs (AZ/ELV)
Anneau codeur de 152 mm en acier inoxydable avec lecteur intégré aux axes d'azimut et d'élévation. 18 880 000 coups par tour (résolution de 0,069 seconde d'arc).
Capteur d'index des axes
Oui
Précision sur modèle All-Sky pointing
Inférieur à 10 secondes d'arc RMS avec PointXP Model (L-500)
Fréquence native du système (Hz)
⩾ 10
Interface de commande
Interface de commande PlaneWave pour télescope à deux axes
Logiciels compatibles
Interface PlaneWave (PWI4). Incorpore le logiciel de modélisation des montages PointXP de Dave Rowe (Tous compatibles ASCOM)
Poids de la monture (kg)
100
Longueur de l'instrument (mm)
1067
Accessoires inclus
◉ Alimentation 12 V
◉ Clef USB contennant le logiciel PWI4 pour le contrôle des montages et les instructions d'installation
◉ Clef USB logiciel et instructions pour la collimation et l'espacement entre le miroir primaire et le miroir secondaire
◉ Couverture de protection du tube otique
◉ Couverture de protection pour miroir secondaire
◉ Câble USB-A de 4,9 m pour connecter la monture à un ordinateur de contrôle
◉ Eléments chauffants intégrés pour la prévention de la buée - Les coussins chauffants sur les miroirs primaire et secondaire nécessitent le contrôleur PW-600195 Delta-T avec le câblage préinstallé pour le chauffage (vendu séparément)
◉ Jeu de clés (5812A35)
◉ Raquette de commande
◉ Six vis à tête cylindrique 3/8-16 x ¼" pour boulonner le support à la jetée ou à la cale + Six rondelles 3/8-16 x ¼" + Un boulon à épaulement de grande longueur pour l'alignement de l'axe RA sur la cale EQ
Poids total du kit (kg)
148

Description

Capturer les plus belles astrophotographies possibles est une passion pour notre équipe. De la conception à la fabrication, notre objectif avec le télescope Corrected Dall-Kirkham (CDK) 432/2939 (17 '') était centré sur la performance et la facilité d'utilisation. Le CDK 432/2939 (17 '') est une avancée incroyable dans la technologie des télescopes et ne produit pas de coma hors axe ni d'astigmatisme hors axe. En outre, le CDK 432/2939 (17 '') offre un champ parfaitement plat, de sorte que vos astrophotographies seront d'une clarté stupéfiante d'un coin à l'autre de l'image sans que la courbure du champ ne vienne dégrader les photos. Offrant la simplicité de la collimation à un seul miroir, le contrôle de la lumière parasite grâce à des déflecteurs avancés, des performances structurelles créées grâce à l'analyse par éléments finis (FEA) et des décennies d'expérience dans la conception de télescopes, le CDK 432/2939 (17 '') est un télescope exceptionnel à diffraction limitée. Les utilisateurs du CDK 432/2939 (17 '') peuvent observer des étoiles précises d'un bord à l'autre et bénéficier d'un champ de vision de 61 x 61 minutes d'arc lorsqu'ils utilisent des capteurs de caméra de grande taille (16803). Lorsque l'équipement s'efface et se contente de fonctionner, l'expérience de l'astrophotographie devient encore plus amusante et gratifiante !

Tiges en fibre de carbone

Tiges en fibre de carbonne

Minimise la dilatation thermique qui provoque un décalage de la mise au point lorsque la température change au cours d'une session d'imagerie. La fibre de carbone atteint également rapidement les températures ambiantes et est extrêmement légère et rigide, ce qui permet d'obtenir d'excellentes données d'imagerie.

Déflecteur usiné en 3D

Déflecteur usiné en 3D

PlaneWave utilise la technologie numérique d'impression 3D pour produire des tubes baffles légers. Les imprimantes 3D ajoutent des couches successives de matériau pour construire un système de déflecteurs avec des déflecteurs internes de lumière parasite positionnés avec précision pour minimiser le vignettage et maximiser le contraste de l'image. Des déflecteurs de qualité font une différence incroyable dans la qualité globale de l'image, c'est pourquoi nous avons veillé à ce qu'une conception optimale soit créée pour nos télescopes.

Joint d'extension de Queue d'Aronde

Joint d'extension de Queue d'Aronde

Permet de compenser la différence de dilatation thermique entre la fibre de carbone et l'aluminium. Le joint d'expansion permet à la queue d'aronde en aluminium de se dilater et de se contracter sans solliciter la poutrelle inférieure en fibre de carbone. Il en résulte des images qui ne sont pas déformées par la dilatation ou la contraction des matériaux du tube optique.

Capteur et contrôleur de température "Delta-T Ready"

Capteur et contrôleur de température "Delta-T Ready"

Pour une meilleure prévention de la rosée, le CDK17 est équipé en interne de coussins chauffants à film polyimide et d'un capteur de température, prêt à être contrôlé par le Delta-T via le logiciel PlaneWave Interface 3.

Ventilateurs de Refroidissement

Ventilateurs de Refroidissement

Trois ventilateurs situés sur la plaque arrière du tube optique aspirent l'air à travers le télescope et par le miroir primaire. Trois ventilateurs situés sur le côté du tube optique soufflent également de l'air sur le miroir primaire afin de s'assurer qu'une couche d'air limite ne déforme pas les images. Ces ventilateurs permettent au télescope d'atteindre rapidement l'équilibre thermique, réduisant ainsi toute distorsion des images due aux variations de température. Les ventilateurs sont contrôlés par un interrupteur sur le tube optique, ou peuvent être contrôlés par le logiciel PWI3 si un accessoire de mise au point électronique PlaneWave (kit EFA) est acheté.


Montures à entraînement direct de la série L



La série L allie polyvalence, simplicité et prix abordable en combinant toute la technologie de nos télescopes de classe observatoire dans une monture compacte et autonome.

  • La monture L-350 est conçue pour les télescopes CDK 356/2563 (14 '') et CDK 318/2541 (12,5 '') et peut supporter une charge utile de plus de 45 kg.
  • L-500 est conçue pour les CDK 432/2939 (17 '') et CDK 508/3454 (20 '') et peut supporter une charge utile de plus de 90 kg.
  • L-600 est idéal pour le CDK 610/3974 (24 '') et peut supporter jusqu'à 135 kg.

La monture est équipée de moteurs à entraînement direct et d'encodeurs à haute résolution. Le logiciel est compatible ASCOM et les moteurs à entraînement direct peuvent déplacer le télescope à des vitesses incroyables pour le suivi des satellites.

Dans sa configuration Alt/Az, elle est considérablement plus compacte que son homologue équatoriale, ce qui permet de loger un télescope plus grand dans un boîtier plus petit. La masse nécessaire à la fabrication d'une monture rigide alt/az est nettement inférieure, ce qui permet de réaliser des économies. Contrairement aux montures équatoriales allemandes, il n'y a pas de retournement de méridien à gérer, ni de grands contrepoids saillants susceptibles de créer un danger dans un observatoire public. L'utilisation de la monture Alt/Az est plus intuitive et aucun alignement polaire n'est nécessaire.

  • Alt-Az L-Serie Direct Drive Mounts by PlaneWave pour CDK 356/2563 (14 '')
  • L-350 peut supporter une charge utile de plus de 45 kg pour CDK 356/2563 (14 '')
  • Zéro jeu, zéro erreur périodique avec encodeurs haute résolution intégrés et vitesse de rotation incroyable jusqu'à 50 °/s
  • Câblage à travers la monture
  • Nécessite une caisse PW-1323506. La caisse sera facturée en sus.
  • Monture L-350 sur cale équatoriale : nécessite un accessoire de poids coulissant externe, comprenant 1x chaque poids de 2,2 kg et 4,5 kg PW-1321352


Pourquoi utiliser la série L de PlaneWave ?


Que votre objectif soit l'astrophotographie, la recherche ou le suivi de satellites, les montures PlaneWave de la série L sont équipées en standard de moteurs à entraînement direct pour une précision de suivi supérieure et un pivotement rapide. Des encodeurs à haute résolution incorporés sur chaque axe assurent un suivi solide comme le roc. Le logiciel de réglage du moteur développé en interne optimise automatiquement les performances du moteur à entraînement direct et la modélisation de la monture dans notre logiciel PWI4 permet un pointage précis.

pw-interface.jpg

Caractéristiques de la série L

  • Moteurs à entraînement direct sur chaque axe pour un mouvement souple, rapide et pratiquement silencieux du télescope.
  • Vitesses d'orientation jusqu'à 50 degrés par seconde
  • Encodeurs haute résolution sur chaque axe pour un positionnement précis
  • Pas de jeu, pas d'erreur périodique
  • Plage de latitude :  0 à 90 degrés, hémisphères nord et sud
  • Électronique fermée
  • Câblage à travers la monture : Des panneaux d'accès dans le bras de fourche et l'axe azimutal permettent le câblage de l'équipement de la caméra à travers l'intérieur de la monture.
  • Support de montage double : Support de montage de type PlaneWave pour maintenir le CDK17/20 à l'intérieur du bras de fourche avec la possibilité supplémentaire de monter un télescope à l'extérieur du bras de fourche. Une pince à queue d'aronde optionnelle est nécessaire.
  • Système d'équilibrage en queue d'aronde pour l'azimut : Pour un équilibre précis du centre de gravité en configuration Alt-Az ou équatoriale.

l-series-direct-drive.jpg


Pourquoi utiliser une monture à entraînement direct ?



Avec une monture PlaneWave, vous bénéficierez d'un suivi sans jeu et sans erreur périodique grâce à la technologie du moteur à entraînement direct. Les montures à entraînement direct n'intègrent pas d'engrenages et offrent donc des années d'utilisation exigeante sans maintenance. Les moteurs à entraînement direct sont très réactifs, silencieux et peuvent facilement suivre des cibles en mouvement rapide telles que les satellites en orbite basse (pivotement jusqu'à 50 degrés/seconde).

Les performances des moteurs à entraînement direct de la série L de PlaneWave utilisent une technologie réduite que nous avons mise en œuvre dans notre système d'observatoire de 1 mètre. La preuve en est la performance de suivi ci-dessous !

Système de contrôle

  • Interface utilisateur : Logiciel de contrôle PlaneWave Interface 4 (PWI4) avec logiciel de modélisation de montage PointXP intégré
  • Vitesse d'orientation : 20 degrés par seconde (standard) ; 50 degrés par seconde (maximum), pour les deux axes
  • Des capteurs de position initiale sont inclus pour permettre à la monture de trouver sa position initiale à la mise sous tension.